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HONDAのハイブリッドカー「インサイト」を中心に日々の日常を綴るブログです
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かなり更新をさぼってました・・・。

燃費に厳しいこの季節。

雪が降ったり、車が真っ白に氷で覆われてたり。
暖気&窓ガラスの視界確保のため、5分ほど暖気してからじゃないと
走れなかったりですから・・・仕方ないですね。

で、平均燃費もがっつり下がってます。

12月↓


1月↓


12月はとうとう17km/Lを下回ってしまいました。
1月はなぜか回復し、17km/Lをなんとか越えてますが。

でもまぁ。長距離運転無しでこの燃費だとまずまずですかね〜。
以前の車はこの時期7〜8km/Lでしたからね。

そうそう、年末にリーフがランクアップし三つ葉になりました。
およそ5,800kmでの達成。・・・遅い方ですかね???
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今欲しいオプション。

まずは、ドアミラー関係。


↑アクアクリーンミラー(雨の日の視界確保)
インサイトのドアミラーは結構デカイので視界は良好なのだが
雨粒が付着すると日頃良く見えてるだけに辛い・・・。


↑オートリトラドアミラー(ロックと共に格納)
これは、ついつい格納するのを忘れてしまうから便利かと。

インテリア系では。


↑トノカバー(荷台の物隠し)
最近ゴルフを始めたので、ゴルフクラブを積みっぱなしにしたいから。
ハッチバック系の車の宿命で荷室が丸見えなんでね。
最近プリウスに乗る知人がガラスを割られクラブを盗まれたから・・・恐っ。


↑シートカバー(質感向上)
実際は合皮みたいだけど、かなり皮に近い質感なので欲しい。
だけどちょっと高いんだよね・・・・約6万円也!
更新が遅くなりましたが、11月の燃費です。



走行距離550kmで平均燃費が・・・17.5km/L。
ワースト2位でした・・・。

寒いし、雨も多く窓のくもり防止で、エアコンをガンガンかけてた結果、
このような燃費になってしまいました。

11月の第2週あたりまでは平均燃費が18.5km/L前後だったので
このままいけば今月は19km/Lいくかも?なんて思っていたのですが・・・。

旅行とかドライブで長距離を1回でも走ってれば燃費は伸びてたのですがねぇ〜。
通勤にしか使ってないので、朝の冷え込みと共に悪化です。。。

通勤距離一日/28km×19日=532km(+土日などお買い物で18km=550km)
・・・・・たまにはインサイトで遠出しないとね〜。

4月末納車で、いまだトータルで6,000kmいってないし・・・涙。
インターナビプレミアムシステム?にECO効果が追加されました。

これは、ナビに蓄積された燃費情報を所在地のガソリン価格の平均から
算出された節約分などを表示してくれる機能。・・・わかり難いか???

要は前所有車との比較でいくらガソリン代を得してるか。
ということです。(前所有車の平均燃費も入力します)

で、その結果は。



↑納車から約6ヶ月間の表示です。
前所有車のガソリン代の約半分。(35,675円の節約!)

こういうように金額で出されると、お得感がありますね〜。
ローン返済分の約1.5ヶ月分の金額ですから・・・。
先日、6ヶ月点検に行ってきました。

特に異常もなく、一応オイル交換だけお願いして
小一時間で無事終了。

待ってる間に、新型スッテップワゴンをジロジロ見てました。

スタイリングにいまいちな印象を持ってましたが、
実車を見るとフロントフェイスはなかなかいい感じです。

リアは・・・まぁあまり好みでは無いかな?
でも、写真よりはまとまっている印象でした。

ちょっと残念なのは内装。。。

前モデルのメーター周りが価格の割に豪華っぽかったので、
よけいチープに見えてしまう。昭和な感じでした。



シートも小さく(室内の広さを強調する為か?)、シート生地の
デザインも90年代風・・・。

カタログの写真ではオシャレそうなシートに見えていたのですが、
実車は(私的に)インパネ同様古くさく感じてしまいました。

ホンダもあえて、先祖がえりを狙ったのでしょうが、
私の好みでは・・・。


でも、使い勝手はミニバンの中でピカイチです。
収納スペースの多さや3列シートの格納、燃費など、
実用に関する機能はかなり良くなっているので、
内外装のデザインが好みなら、いい選択だと思います。
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