米国環境保護局発表の1984年から現在までの25年間に、
米国で発売された車の実燃費ランキングだそうです。
1:ホンダ・インサイト(2004~06年型)29.93
2:ホンダ・インサイト(2010年型)21.13
3:ジオ・メトロXFI(1990~94年型)21
4:トヨタ・プリウス(2010年型)20.66
5:シボレー・メトロ(1999年型)20.58
6:VWジェッタワゴン(2002~03年型)20.49
7:ホンダ・シビックハイブリッド(2003~05年型)20.32
8:ホンダ・シビックVX(1992~95年型)20.24
9:VWゴルフ(2000~03年型)19.98
10:VWニュービートル(1998~2003年型)19.64
燃費、環境にシビアな米国での発表なので、よりユーザーに
近い燃費が並んでます。
意外にも現行インサイト頑張ってますね。
新型プリウスよりも実燃費は良いみたいです。
日本ではこの情報をほとんど取り上げてないのが
なんとも・・・・。
米国で発売された車の実燃費ランキングだそうです。
1:ホンダ・インサイト(2004~06年型)29.93
2:ホンダ・インサイト(2010年型)21.13
3:ジオ・メトロXFI(1990~94年型)21
4:トヨタ・プリウス(2010年型)20.66
5:シボレー・メトロ(1999年型)20.58
6:VWジェッタワゴン(2002~03年型)20.49
7:ホンダ・シビックハイブリッド(2003~05年型)20.32
8:ホンダ・シビックVX(1992~95年型)20.24
9:VWゴルフ(2000~03年型)19.98
10:VWニュービートル(1998~2003年型)19.64
燃費、環境にシビアな米国での発表なので、よりユーザーに
近い燃費が並んでます。
意外にも現行インサイト頑張ってますね。
新型プリウスよりも実燃費は良いみたいです。
日本ではこの情報をほとんど取り上げてないのが
なんとも・・・・。
PR
ノーマルワイパーの拭きに満足できなかったので、
撥水効果のあるワイパーゴムに替えてたんですが・・・失敗。
逆に拭き残りが多くなり、雨量が少ない時は困りもの。
ノーマルの方がよかったです。はい。
で、先日思い切ってワイパーブレードごと交換致しました。
↑均一圧力タイプのBOSCH社製品。
商品名は「Aerotwin Multi」
これがなかなか良い!拭き残りは一切無し!!!
雨の日の視界は抜群に良好です。
ブレード自体も半分以上ゴムのためか運転席側のはじっこ(下端3cmくらい)
が多少ブルブル震えますが、異音はしないし、なんたって性能は
申し分無しなんでそんなに気にならないです。
ただ・・・・形状が少し野暮ったいかなぁ〜。
ノーマルのワイパーブレードはエアロチックで好みだったから
そこんところだけがちょっと残念・・・。
でも、何度も言いますが拭き取り性能は抜群です。
ちなみにインサイトの適応サイズはネットで見当たりませんでしたが、
車用品店の適応カタログには新発売のAM65BとAM43B
と載っておりました。
撥水効果のあるワイパーゴムに替えてたんですが・・・失敗。
逆に拭き残りが多くなり、雨量が少ない時は困りもの。
ノーマルの方がよかったです。はい。
で、先日思い切ってワイパーブレードごと交換致しました。
↑均一圧力タイプのBOSCH社製品。
商品名は「Aerotwin Multi」
これがなかなか良い!拭き残りは一切無し!!!
雨の日の視界は抜群に良好です。
ブレード自体も半分以上ゴムのためか運転席側のはじっこ(下端3cmくらい)
が多少ブルブル震えますが、異音はしないし、なんたって性能は
申し分無しなんでそんなに気にならないです。
ただ・・・・形状が少し野暮ったいかなぁ〜。
ノーマルのワイパーブレードはエアロチックで好みだったから
そこんところだけがちょっと残念・・・。
でも、何度も言いますが拭き取り性能は抜群です。
ちなみにインサイトの適応サイズはネットで見当たりませんでしたが、
車用品店の適応カタログには新発売のAM65BとAM43B
と載っておりました。
インサイト納車から1年が経ちました。
そこで、年間の平均燃費を。
納車時の予想通り、年間平均燃費は18km/L。
年間走行距離は約7,100km(月平均約600km)でした。
前に乗ってた車の年平均が9km/Lなのでちょうど2倍ですね。
ガソリン代も約10万円年間使ってたのが、半分の約5万円。
月に1回給油するかしないかで、ガソリンスタンドが縁遠くなりました。
インサイトに1年乗って燃料残量計をほんと気にしなくなったり・・・。
前までは、半分燃料が減ったら結構気にしながら運転して、すぐに給油
してましたが、インサイトは半分減っても300km以上走りますのでね〜。
燃料タンクが40Lと軽自動車並みなんでちょっと心配してましたが、
2倍の燃費だと考えると80Lのタンク積んでるのと同じですもんね。
そう思うと・・・アメ車並の容量です。
燃費重視の運転すれば、40L満タンで1,000km以上走りますし・・・。
そこで、年間の平均燃費を。
納車時の予想通り、年間平均燃費は18km/L。
年間走行距離は約7,100km(月平均約600km)でした。
前に乗ってた車の年平均が9km/Lなのでちょうど2倍ですね。
ガソリン代も約10万円年間使ってたのが、半分の約5万円。
月に1回給油するかしないかで、ガソリンスタンドが縁遠くなりました。
インサイトに1年乗って燃料残量計をほんと気にしなくなったり・・・。
前までは、半分燃料が減ったら結構気にしながら運転して、すぐに給油
してましたが、インサイトは半分減っても300km以上走りますのでね〜。
燃料タンクが40Lと軽自動車並みなんでちょっと心配してましたが、
2倍の燃費だと考えると80Lのタンク積んでるのと同じですもんね。
そう思うと・・・アメ車並の容量です。
燃費重視の運転すれば、40L満タンで1,000km以上走りますし・・・。
次のページ
≫