納車の次の日に給油してから約3週間。
距離は630kmで2回目の給油です。
燃料計はまだEにいってませんでしたが、
「給油して下さい」の表示が出たのでスタンドへ。
35リッター入りました。
1回目の給油から625km走っているので、
満タン方で計算すると燃費は17.85km/Lでした。
(メーター表示では17.9km/L)
まだ最初の頃はナビの設定やらいろいろエンジン掛けっぱなしで
停車していたりしていたので、自分的にはまずまず満足な結果です。
しかも95%が市街地の通勤走行なのでね〜。
距離は630kmで2回目の給油です。
燃料計はまだEにいってませんでしたが、
「給油して下さい」の表示が出たのでスタンドへ。
35リッター入りました。
1回目の給油から625km走っているので、
満タン方で計算すると燃費は17.85km/Lでした。
(メーター表示では17.9km/L)
まだ最初の頃はナビの設定やらいろいろエンジン掛けっぱなしで
停車していたりしていたので、自分的にはまずまず満足な結果です。
しかも95%が市街地の通勤走行なのでね〜。
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納車から約20日、やっと500kmを越えました。
GW何処へも行きませんでしたし・・・。
おかげさまでだいぶ運転にも慣れてきました。
燃費も徐々に上がってきてます。
私が運転に慣れたのか、車が慣れてきたのか、
どちらでしょうかね???
相変わらずエコ運転はしてませんが、平均で18km/L台後半は
出ております。最高は23.5km/L。
しかし、慣れて運転が荒くなってきたのか、距離5km以下の
お買い物走行ではときに14.5km/Lということも・・・。
まぁ、それにしても納車後すぐにガソリン満タン入れて、
まだ1/4ガソリンがあるのはすごいですよね。
燃料タンク容量がたったの40Lなのに!!!
さてさて、基本的に十分満足し、不満無く乗ってますが
500km走行時点で、あえて気になる(気付いた)細かい点を少々。
1.カップホルダーの位置がちょっと遠いかな〜。
2.バッテリーが元気なせいかワイパーとウインカーのスピードが
速い様な気が・・・。
3.路地などでゆっく〜り曲がる時、気筒停止しそうになり
ノッキングっぽくなる。慣れればアクセル操作で対処できますが。
4.汚れが目立たないと思ってポリッシュドメタルM(ガンメタ)色を
選んだけど汚れが結構目立つ・・・インサイト関係ないけど。
5.上にも書きましたが、エンジンが冷えていると最初の3〜5kmは
気をつけても燃費が悪いっす。これもインサイトに関係なく、
車全般にいえることですけどね。
逆に意外と良いじゃん・・・って気が付いた点。
1.オプションのインターナビが慣れれば使い易いし便利。
2.エンジンが温まっていれば急発進急加速してもそんなに燃費が
落ちない。
3.Sモードがパワフルでビックリした。ガツンと踏み込めば
いきなり2,000cc級の加速をしてくれます。
4.ドアの開け閉め時の音が結構高級感ある。
あと、試乗で気になってた足回りの硬さはサスがこなれてきて
全然気にならなくなりました。
GW何処へも行きませんでしたし・・・。
おかげさまでだいぶ運転にも慣れてきました。
燃費も徐々に上がってきてます。
私が運転に慣れたのか、車が慣れてきたのか、
どちらでしょうかね???
相変わらずエコ運転はしてませんが、平均で18km/L台後半は
出ております。最高は23.5km/L。
しかし、慣れて運転が荒くなってきたのか、距離5km以下の
お買い物走行ではときに14.5km/Lということも・・・。
まぁ、それにしても納車後すぐにガソリン満タン入れて、
まだ1/4ガソリンがあるのはすごいですよね。
燃料タンク容量がたったの40Lなのに!!!
さてさて、基本的に十分満足し、不満無く乗ってますが
500km走行時点で、あえて気になる(気付いた)細かい点を少々。
1.カップホルダーの位置がちょっと遠いかな〜。
2.バッテリーが元気なせいかワイパーとウインカーのスピードが
速い様な気が・・・。
3.路地などでゆっく〜り曲がる時、気筒停止しそうになり
ノッキングっぽくなる。慣れればアクセル操作で対処できますが。
4.汚れが目立たないと思ってポリッシュドメタルM(ガンメタ)色を
選んだけど汚れが結構目立つ・・・インサイト関係ないけど。
5.上にも書きましたが、エンジンが冷えていると最初の3〜5kmは
気をつけても燃費が悪いっす。これもインサイトに関係なく、
車全般にいえることですけどね。
逆に意外と良いじゃん・・・って気が付いた点。
1.オプションのインターナビが慣れれば使い易いし便利。
2.エンジンが温まっていれば急発進急加速してもそんなに燃費が
落ちない。
3.Sモードがパワフルでビックリした。ガツンと踏み込めば
いきなり2,000cc級の加速をしてくれます。
4.ドアの開け閉め時の音が結構高級感ある。
あと、試乗で気になってた足回りの硬さはサスがこなれてきて
全然気にならなくなりました。
なんとインサイトが、ハイブリッド車初の
月間登録台数第1位を獲得したそうです!
販売台数が低迷している中、4月唯一の1万台越えで
その台数は、10,481台です。
2位はフィット(9,443台)でホンダのワンツー。
ちなみに登録台数とは、実際にナンバーを所得した車のこと。
で、販売(受注)台数は売買契約が成立した車のことです。
例えば2月契約して納車が4月だとすると、
受注(販売台数)は2月で、登録(登録台数)は4月となります。
なので、発売1ヶ月で18,000台販売(受注)!と言う
記事がありましたが、その全ての車達がやっと4月で
実際に路上を走っていることになりますね。
(2月/4,906台、3月/4,088台、4月/10,481台)
オーナーとしてはなんか嬉しいけれど、
増え過ぎるのも微妙な感じです・・・。笑
月間登録台数第1位を獲得したそうです!
販売台数が低迷している中、4月唯一の1万台越えで
その台数は、10,481台です。
2位はフィット(9,443台)でホンダのワンツー。
ちなみに登録台数とは、実際にナンバーを所得した車のこと。
で、販売(受注)台数は売買契約が成立した車のことです。
例えば2月契約して納車が4月だとすると、
受注(販売台数)は2月で、登録(登録台数)は4月となります。
なので、発売1ヶ月で18,000台販売(受注)!と言う
記事がありましたが、その全ての車達がやっと4月で
実際に路上を走っていることになりますね。
(2月/4,906台、3月/4,088台、4月/10,481台)
オーナーとしてはなんか嬉しいけれど、
増え過ぎるのも微妙な感じです・・・。笑
悩んでいたアルミホイール購入ですが、
本日、発注いたしました。
やはりRAYSは予算的に厳しいので、
安めのものに・・・。
(安めの)候補だったアクアIS、インターミラノSS6に加え
あと数種類を店員さんとあれやこれや吟味。
オフセットがインサイトに合わないヤツやギリギリのヤツは
削除し、残った中で造りがしっかりしてるものを優先。
で、最終的に決めたのは。

IJAK AQUA IS。
安いけど、造りが一番しっかりしてて、色合いの光度と
精度も良いとのことでアクアISとなりました〜。
タイヤ(プレイズPZ-XC・175/65-15)とセットで69,000円
(工賃、廃タイヤホイール代もろもろで+約1万円)
良い買い物が出来ました。安い物なのにいろいろアドバイスを
下さった店員さんに感謝です。
納期は来週の水曜前後、今から楽しみです。
本日、発注いたしました。
やはりRAYSは予算的に厳しいので、
安めのものに・・・。
(安めの)候補だったアクアIS、インターミラノSS6に加え
あと数種類を店員さんとあれやこれや吟味。
オフセットがインサイトに合わないヤツやギリギリのヤツは
削除し、残った中で造りがしっかりしてるものを優先。
で、最終的に決めたのは。
IJAK AQUA IS。
安いけど、造りが一番しっかりしてて、色合いの光度と
精度も良いとのことでアクアISとなりました〜。
タイヤ(プレイズPZ-XC・175/65-15)とセットで69,000円
(工賃、廃タイヤホイール代もろもろで+約1万円)
良い買い物が出来ました。安い物なのにいろいろアドバイスを
下さった店員さんに感謝です。
納期は来週の水曜前後、今から楽しみです。
早速ホイール屋さんへ行ってきました。
GWはゴロゴロしていますので・・・。
店員さんにいろいろ聞いて見積もりをだしてもらい
とりあえず候補を絞りました。
燃費と乗り心地が悪くならないよう、ノーマルサイズタイヤで
15インチのホイールにしました。
まず安い物では、

↑アクアIS(左)とインターミラノSS6(右)の2つ。
タイヤはブリヂストンのプレイズPZ-XC(175/65-15)にして
アルミ4本とセットでどちらも7万円ちょっと。(工賃込み)
そして、本命(欲しい)のは

↑RAYS/707ECOは、同じくタイヤセットで10万円ちょっと。

↑無限のNRホイールは約12万円也。
この4つですが、無限は予算オーバーで却下です・・・。
なので、候補は3つ。
欲しいのはRAYS/707ECOですが、アクアやミラノとの差額3万円。
私的に微妙な数字です。たかが3万円されど3万円・・・。
どうしようかなぁ〜???
GWはゴロゴロしていますので・・・。
店員さんにいろいろ聞いて見積もりをだしてもらい
とりあえず候補を絞りました。
燃費と乗り心地が悪くならないよう、ノーマルサイズタイヤで
15インチのホイールにしました。
まず安い物では、
↑アクアIS(左)とインターミラノSS6(右)の2つ。
タイヤはブリヂストンのプレイズPZ-XC(175/65-15)にして
アルミ4本とセットでどちらも7万円ちょっと。(工賃込み)
そして、本命(欲しい)のは
↑RAYS/707ECOは、同じくタイヤセットで10万円ちょっと。
↑無限のNRホイールは約12万円也。
この4つですが、無限は予算オーバーで却下です・・・。
なので、候補は3つ。
欲しいのはRAYS/707ECOですが、アクアやミラノとの差額3万円。
私的に微妙な数字です。たかが3万円されど3万円・・・。
どうしようかなぁ〜???